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質子交換膜燃料電池超低鉑陰極關鍵問題研究

來源:合肥微尺度物質科學國家研究中心
報告題目   質子交換膜燃料電池超低鉑陰極關鍵問題研究
報告人   章俊良 教授
報告人單位   上海交通大學
報告時間   2019-10-18 16:00:00
報告地點   合肥微尺度物質科學國家研究中心一樓科技展廳
主辦單位   合肥微尺度物質科學國家研究中心、中國科學技術大學化學與材料科學學院
報告介紹

報告摘要:

  燃料電池汽車被認為是新能源汽車的終極解決方案。目前,國內外燃料電池汽車在比功率、耐久性和低溫啟動等性能方面均已取得突破性進展,滿足美國DOE對燃料電池汽車商業化需求。但真正要實現大規模產業化,還需進一步降低成本,其中關鍵是降低陰極氧還原電催化劑的鉑用量,實現超低鉑陰極(≦0.1 gPt/kW),由此遇到了巨大挑戰。本報告將首先闡明超低鉑陰極中的氧還原動力學特征和局域傳質特點,進一步揭示測試條件、電極結構和電催化劑物化特性對超低鉑陰極性能的影響規律,基于得到的規律進一步提出超低鉑陰極的設計方案。

報告人簡介:

  上海交通大學“致遠”講席教授、致遠學院常務副院長,機械與動力工程學院燃料電池所所長,國家特聘專家、上海市“東方學者”特聘教授。1994年和1997年于上海交通大學獲得學士和碩士學位,2005年于美國紐約州立大學石溪分校獲得博士學位。曾在美國Brookhaven國家實驗室及美國通用汽車公司從事低溫燃料電池基礎及應用研發十余年。主要從事電化學和電催化機理、低鉑/超低鉑催化劑、高性能燃料電池膜電極設計及制備及燃料電池電堆研究。研究成果發表在Science、Angew. Chem. Int. Ed.、J. Am. Chem. Soc.等期刊共計80余篇,累計他引4000余次,申請美國及國際專利20余項,中國專利25項。承擔國家“863計劃”及科技部支撐計劃項目、十三五國家重點研發計劃“新能源汽車”試點專項課題、國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金面上項目、教育部科研重點項目、上海市新能源汽車重大專項、上汽集團大功率燃料電池電堆專項以及上汽燃料電池基金項目等。


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